כיצד לכבות את האזעקה במכונית ללא מחזיק מפתחות

עבור רוב האנשים בחברה המודרנית, מכונית היא חלק בלתי נפרד מהחיים: על פי הסטטיסטיקה, כל אחד מבעליה מבלה בה כ 20 שעות שבועיות. במוקדם או במאוחר יופיעו כמה דברים במכונית, על מנת למנוע את גניבתם, כמו המכונית עצמה, מכוונת אזעקה על המכונית. זה פועל ללא רבב בגלל הפשטות של המכשיר שלו, העיקר הוא לפקח על טעינת הסוללה, עם זאת, מסיבה כלשהי, יתכן שיש מצב שתצטרך לכבות את האזעקה בדחיפות מבלי להשתמש בפוד מפתח (למשל, טעינת הסוללה הגיעה לסיומה, או שהיא אבודה לחלוטין).

ישנן שתי דרכים לכבות את האזעקה מבלי להשתמש בפתח מפתח רכב:

1. תרגום מפעל של האזעקה מאבטחה לחירום, חירום;
2. כיבוי אזעקה מקודד עם קוד סיכה מיוחד.

במקרה זה, חשוב מאוד לדעת היכן ממוקם הכפתור המיוחד - "Valet", על ידי לחיצה על האלקטרוניקה של המכונית למצב שירות ("Valet" - משרת, עוזר באנגלית). השימוש בכפתור הכרחי בכל שיטה להשבית את האזעקה. תלוי במוצר ובדגם של המכונה, מיקום כפתור זה משתנה, אך ברוב המקרים הוא ממוקם:

• מימין לדוושת הדלק או ממש משמאל לדוושת המצמד;
• בקופסת תיבת הנתיכים, או בסביבתה הקרובה;
• תחת עמוד ההגה, שקוע מעט;
• מתחת לפאנל הקדמי.

דרך מפעל לכיבוי האזעקה

כיבוי האזעקה בשיטת היצרן מסתכם בכך שאתה צריך להשתמש בשילוב של כפתור Valet וכל דוושה (או זוג דוושות) המותקנת מראש במרכז השירות. מידע חשוב מאוד זה מצוין תמיד בבירור בהוראות שהגיעו עם המכונית או האזעקה (לכן, בעת רכישת כזו או אחרת, חשוב לשים לב לכך).

אם מסיבה לא ידועה אין חוברת כזו, הרי שהדרך היחידה לצאת היא לנסות את כל השילובים, להשתמש בכל הדוושות בתורן ואז שלושה זוגות אפשריים מהם. השילוב הנפוץ ביותר הוא לחיצה בו זמנית על כפתור השירות ודוושת המצמד.

טיפ: כדי להכניס את המכונית למצב שירות, אתה צריך להחזיק את הכפתור והדוושות למשך כעשר שניות - זה כמה שהאלקטרוניקה של המכונית צריכה להכיר בפקודה.

אם מערכת האזעקה של המכונה לאחר זמן זה פולטת כמה טרילים קצרים בתדר מסוים, ונורות הממדים מוארות וכבות בסינכרון, פירוש הדבר שהכיבוי היה מוצלח. במקביל, על הדיודה הפולטת האור המותקנת במכונית לצאת.

אם לאחר כיבוי האזעקה, היה צורך להפעיל את המכונית פעם שנייה (לדוגמה, אם היא מתה), לא תצטרך לחזור על ההליך המתואר: תוכנית האזעקה תודיע לך שהאלקטרוניקה עדיין במצב שירות עם שניים או שלושה תקופתיים קצרים אותות קול.

טיפ: לאחר התקנת האזעקה במכונית, מומלץ לנסות מספר פעמים לכבות אותה שוב ושוב ולהפעילה באופן אוטומטי, ולהביא את הפעולה לאוטומטיות. בעתיד זה יעזור להימנע מבהלה במקרה חירום.

כיבוי מעורר מקודד

השיטה המקודדת להשבית את האזעקה פירושה לחיצה על כפתור השירות מספר פעמים מסוים (מספר זה נקרא "קוד סיכה").רצף הפעולות הוא כדלקמן:

1. הצתת המכונית נדלקת.
2. לחץ על לחצן השירות מספר הפעמים התואמות את הספרה הראשונה של קוד הסיכה (לדוגמה, אם קוד הסיכה הוא 25, לחץ על הכפתור פעמיים).
3. ההצתה נדלקת שוב.
4. לחץ על לחצן השירות מספר הפעמים התואמות את הספרה השנייה של קוד ה- PIN (במקרה זה, 5).

ברור ששיטת ניתוק זו אינדיבידואלית ממה שתואר קודם לכן, מכיוון שניתן להגדיר את קוד הסיכה באופן ידני. אז הערך המרבי עבורו הוא 9999.

בשיטה מקודדת בכיבוי אזעקה, מכוניות נגנבות לרוב על ידי תוקפים, מכיוון שברוב המקרים קוד הסיכה שנקבע במפעל הוא ערך קטן יחסית. לכן רצוי לקבוע פרמטר מורכב לקוד הסיכה, המכיל מערך מספרים אקראי (ללא קשר לתאריכים וכו ').

תכונות של השבתת אזעקות מסוימות

שוב ושוב נאמר לעיל כי תהליך הוצאת מכונית ממערכת האזעקה של חברה מסוימת הוא אינדיבידואלי לחלוטין, ואין שום שיטה אוניברסלית המתאימה לכל מערכת. לכן, הגיוני לפרק בנפרד את האיתות של דגמים מסוימים.

עבור דגמי Starline A1, A2, A4, A8, A9, אלגוריתם הכיבוי הוא כדלקמן:

• המכונית נפתחת במפתח;
• ההצתה נדלקת.

במהלך 20 השניות הבאות אתה צריך זמן ללחוץ על כפתור השירות 3 פעמים (4 פעמים - עבור A8 ו- A9). לאחר שהמערכת סופרת את השעה שצוינה מרגע הפעלת המנוע, היא תפלט אות צליל מתאים. ואז ניתן לתקע את המכונית ולהפעיל מספר בלתי מוגבל של פעמים.

באותו אופן בדיוק, האזעקה מושבתת בגלל אזעקות המותג Tomahawk, Pantera. דגמי פנטרה נבדלים זה מזה בזה שלפני שאתה לוחץ על הכפתור, יש להפעיל את המכונית פעמיים (לאחר ההתחלה הראשונה יש להטביע אותה).

דגם Starline A6 מאופיין בכך שהוא משתמש בקוד סיכה ככלי ניתוק, כך שבעשרים שניות אתה צריך ללחוץ על הכפתור לא שלוש פעמים, אלא מספר פעמים מוגדר בקפדנות. תהליך הוצאת מכונית מסוג אזעקה זה מתואר לעיל.

אזעקות מאת Alligator משוות לטובה עם אחרות בכך שכניסה שלוש פעמים של קוד סיכה שגוי חוסמת אוטומטית את כל מערכות הרכב למשך זמן מסוים (בדרך כלל חצי שעה), ובכך מגנה בנוסף על המכונית מפני גניבה על ידי פורצים, ומבטלת את אפשרות הבחירה. לעיקרון השבתת מערכת האבטחה אין שום מאפיינים מובחנים, אך יחד עם זאת נלחץ על הכפתור למשך 10 שניות.

שר-חאן מציע דרך מאוד מוזרה לכבות את מערכת האזעקה, שעיקרה הצורך להעביר את מפתח ההתנעה של המכונית למצב "פועל" מ"נעילה "למשך זמן מוגבל. אז, דגם Magicar 6 הוא אחד הבטוחים ביותר, מכיוון שכדי להשבית אותו אתה צריך:

1. לאחר פתיחת המכונית עם המפתח, העבירו את המפתח מהמיקום הנעול למצב "פועל" שלוש פעמים בתוך 4 שניות. ואז יש לחבר את המכונה.
2. ההצתה מופעלת מחדש ומספר מיקום המפתח משתנה הוא הספרה הראשונה של קוד הסיכה הנתון. המכונה שוב תקועה.
3. יש לחזור על הפעולה המתוארת לפני שכל המספרים נכנסים למערכת בדרך זו. לאחר מכן יכבה אות הקול ונורות הצד מהבהבות פעמיים.

במקרה של אזעקת שר-חאן מג'יקאר 6A, עליך גם לחכות לאישור בכניסה לספרה הבאה. אם המפתח אינו מסתובב לאחר הפעלת המנוע, המתן מעט.

כך, ניתן לבצע השבתה מוחלטת של מערכת האזעקה כולה ללא לוח בקרה. לשם כך עליכם לזכור שילוב של דוושות וכפתור השירות לחוץ בו זמנית, או קוד סיכה שמומלץ להגדיר ידנית.אם מחזיק המפתחות לא עובד, העיקר לא להיכנס לפאניקה, אלא להיכנס ברוגע לרכב ולבצע בביטחון את הליך כיבוי המערכת.

וידאו: כיצד לכבות את האזעקה אם אין קשר לשלט הרחוק